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行色匆匆穿越欧洲13国(3)
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9月28日，初到巴黎，没有浪漫和激情
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一早起来，便匆匆忙忙收拾行李。10点10分南航广州到巴黎的飞机。因为机场搬迁后，我还没有去过，所以提前了很多时间出门。还好，赶到东方宾馆的时候，开往机场的大巴剩下最后一个位子。没想到一大早，坐飞机的人真多。从东方宾馆到新机场，全程走高速公路，30分钟就到了，比起原来的机场，就在市区，然而因为塞车，常常要差不多一个小时才到达。一个城市的效率，跟其交通系统的效率关系很大。交通效率不在于距离的长短，而在于时间的长短。
到达机场的时候，因为新机场，所以花了点时间寻找路标。到达国际出发厅的时候，先是海关检查。本来查的很宽，很多人都直接过去了。因为比较早，所以过关的人很少。一个女关员见我背着的背包，问我是不是去巴黎读书。我想，去读书的应该不会像我这样背包的吧，而且去读书的，行李应该多谢也。正在思虑，没有及时回答，她就把我指到另一边，要开包]检查的。我只好顺从。开包很简单，关员只把背包拉开了一些，看有两个相机，就让我走了。
然后是check in. 我一直寻找南方航空的柜台，可是没有找到。一个工作人员过来，看了我的机票，把我引到法国航空的柜台。原来是南航和法航合作的航班，既有南航的航班号，也有法国航空的航空号。但是南航的航空号没有标出来，难怪我没有找到。Check in的时候，知道这是一般法航的班机。没想到买南航的机票，坐法航的飞机，也不错。
在候机厅的时候，还有一些时间，就坐在那里做功课，因为出发前没什么时间，没有真正做好计划。可是我手头的资料是在有限，我都不知道到了机场之后，该如何到达市区。原来的计划是，到了巴黎之后，顺时针方向，去比例时，荷兰，德国，奥地利，意大利，最后回到法国并从巴黎回广州。可是等我拿到机票和火车通票的时候，我才知道飞机抵达巴黎戴高乐机场的时候，已经是下午5点多，也就是天快黑的时候（欧洲的天黑的比较早,而且这还是夏天的时间）。到了巴黎就要先住一个晚上，可是我没有预定旅馆也没有巴黎的全图可以找到青年旅馆的位置。从火车通票附送的时间表上，我知道从巴黎到西班牙巴塞罗那有夜间火车，于是就决定到了巴黎后，直接到里昂火车找赶晚上8点多的火车去巴塞罗那。看了formmer’s Europe 有关巴黎的部分，还是找不到要领。这也是我说formmer’s没有lonelyplanet好的一个原因。以前我看lonelyplanet和rough guide, 总能找到从机场或者火车站或者巴士站到市区的交通指南。没有办法，只能指望于到了机场之后，机场旅游信息中心能否提供有用的资料。
到了钟点上飞机的时候，迎面都是法航的空中服务人员，他们会用中文说“你好”，但不会说“欢迎”。法航的空姐很好看。我的座位是在中舱的第一排，也就是救生出口的位置，一座上，我想，莫非这次真的要用上救生出口，那我就近水楼台了。最好用不着。很好，这个位置很宽，可以把脚放直。做长途飞机，我最怕坐靠窗的位置，因为10几个小时的飞机，中间要几次上洗手间，还有坐累的时候，想伸伸脚，都要麻烦旁边的人。所以我总要求靠走廊的座位。但是这个座位靠窗，不过前面就是空姐的座位，很宽，进出不用麻烦别人，累了还可以就地站起来走走。如果法语或者英语好，还可以和空姐面对面聊天。可是我的法语不懂半句，英语也很马马虎虎，只能对着她笑笑，她也对着我笑笑。
从广州到巴黎，法航共提供两次法国大餐。中间还可以到后舱去吃方面面。大概估计到有些人吃不了飞机餐，所以在后仓有方便面吃。你还可以到后舱喝水喝饮料。坐在我旁边的是一位台湾的商人，在大陆做生意已经有10多年，这次陪一个尼日利亚黑大哥去尼日利亚考察。那个黑大哥普通话说的很好，比我还好，真的。他们要在巴黎转机去尼日利亚，在机场住一个晚上。我们一路上聊了些或有或没的话题。
到上大餐的时候，意外地法航来了法国红酒和白酒。台湾的大哥要的红酒，我要了一小瓶圣路易斯白酒，喝起来，不怎么样。也许我是不会喝酒的人，就再要了deck啤酒。那位台湾大哥喝了说，法国的红酒不错。可是他没有把那一小瓶红酒喝完。等乘务员过来收拾餐具的时候，把没喝完的红酒也收走了。我知道他的心里在感到可惜。第二次大餐的时候，他就把没喝完的红酒装到提包里。我在想，等我回来，如果还坐法国航空的，就要路易斯红酒尝尝。
在飞机上，我看了法航的空中杂志，知道了从机场到市区有几种方式，公共大巴，rer火车，和法航大巴。法航的大巴可以直接到有出发去巴塞罗那的巴黎里昂火车站。所以我就打算作法航大巴去市区（后来才知道，我的火车通票可以免费坐rer到市区，这样可以省下10.6欧元）。
下午5点多（巴黎夏令时），飞机降落在巴黎戴高乐机场。机上大部分中国乘客是旅行团的，要马上转机去意大利博洛尼亚，所以他们优先下了飞机。巴黎的边检人员有些过分，人们走出飞机的时候，就再出口开始检查护照。这个检查是护照检查的预先检查，我出入很多国家很多次，从来没有这样碰到的。两个警察把每个人的护照拿出来，很细的看，而且看了个中签证。原来坐我旁边的那个台湾大哥的黑人朋友，大概因为没有签证（尼日利亚人，只打算在巴黎转机），结果被要求出示很多文件，害得我排在他后面等了很久。预检查护照之后，还要入境柜台，又检查一次护照，这次是正式的检查，然后在护照上盖上入境印章。
因为本来就迟了下飞机，加上那个黑人大哥误了些时间，我除了入境关之后，同飞机的人很多已经走了。一个黑人大哥举一个Bologna的牌子，问我是不是去博洛尼亚。我说不是，然后就演指示牌出来。一出来，发现已经要出机场了，就是大巴的站台。可是我托运的行李还没有取。一下子有些糊涂了。本来，过来入境关，还要取行李，经过海关检查之后，才算真正完成入境检查呀。我找不到行李，而同飞机来的人都不见踪影了（大部分人直接去登上飞往博洛尼亚的飞机了）。于是到询问处去，问行李在那里取。他们给我指了回去的路。原来，法国机场的移民柜台和海关柜台是连接的，经过移民柜台后，要转到一边的行李传送带上取行李，再回来经过海关检查。因为两个柜台相连，不用取行李的人就直接走出海关了。所以这一次入境，我竟然进出海关两次。我回去行李厅，等行李的人很少，行李带上的行李也很少。等了大概10分钟，还没有见到我的行李。我有点紧张，于是跑去法国航空公司的柜台，向他们报告我的行李丢了。他们在电脑上查了一下，告诉我行李还在传送中，让我回去行李厅等。我只好回去，再那里又等了很长时间，才见我的行李孤零零的出来。
第一次到巴黎，没有半点的兴奋感觉，反而有些恢恢的。提着行李再次走出海关。大概天已黑，人已经少了。戴高乐机场，不是我想象的那种西方发达国家的机场，反而觉得有点拥挤，混乱，没有一些空间感。机场的各种路标也不清晰。除了海关之后，我就寻找法航去gare de lyon的大巴。可是法航的大巴并没有像他们宣传资料上所标示的1，2， 3 路。也没有标记目的地。机场外面有点冷。见一部法航大巴过来，就上前去问。可是巴黎人不怎么讲英语，司机不懂。好在旁边有个机场的工作人员，告诉我可以上车。可是他们要12欧元，我没有现钞，拿出信用卡，他们不受，只收cash. 只和有些资料上所说的很有出入，其实在欧洲很多地方，还是要用现金的，信用卡在欧洲并不如在北美洲那用普遍。我只好下车，到机场的兑换处换了100美元。可是只换得68欧元（后来在别的地方，可以换75-78欧元）。回到巴士站台，等下一个车。
车来了，司机是个黑人。忽然发现巴黎有很多很多黑人。机场里面的清洁工，地勤人员，巴士司机。后来我在巴黎的大街上，看都很多的黑影子。而在地铁上，坐地铁的，有一半的黑人。在回来的航班上，法航有一个黑人乘务员。在广州的时候，很多黑人讲法语，以为他们来自非洲，其实很多来自巴黎哦。黑人生小孩多，白人生的少。也许，不久的将来，巴黎就会黑化，成了一个黑巴黎。
巴士到达里昂火车站的时候，已经天黑。找到里昂车站国际车票和eurail服务处，把火车通票上生效，并定了去巴塞罗那的火车，可是里昂没有车去巴塞，售票员要我到塞纳河对面的澳斯丁火车站去坐车。早知道我坐rer直接到奥斯丁火车站下车。火车通票的时间表提供的信息很不准。没办法，只好定下车票，可是一个二等卧铺要59欧元，座位的已经没有。我突然感到我带的钱可能不够用了，往下要节省。
购了车票，在售票员的指点下，走了10多分钟，来到塞纳河对面的奥斯丁火车站。天很黑，路上已经很少行人。8点20， 我登上了开往巴塞罗那的火车。今天是中秋之夜，中秋之夜在异国的火车上，有一点嘌呤的感觉，有一些特别的滋味。我就这样开始我的欧洲穿越。
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